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首款中高端SUV命名“探岳” 一汽大眾SUV矩陣成型

2018-09-25 16:05:08 來源:華夏時報 作者:翟亞男

 首款中高端SUV命名“探岳”  一汽大眾SUV矩陣成型

  不久前終于推出了首款緊湊級SUV探歌的一汽-大眾,再次向中高端SUV細分市場發起挑戰。9月19日,一汽-大眾首款高端中型SUV TAYRON發布中文名“探岳”,寓意“探索求真,望川覽岳”。據悉,10月22日新車將在成都上市。

  打破大眾傳統SUV理念

  探岳,“探”,象征著不斷探尋的求索精神;“岳”,代表了卓然獨立的壯志豪情,預示著探岳將陪伴更多人去探索、去挑戰、去征服。英文名“Tayron”是由Tiger+Iron組成,分別象征領導力和先鋒、堅韌和硬朗。

  探岳誕生于先進的MQB A2平臺,是大眾汽車再次布局中高端SUV市場的全新一代車型,也是一汽-大眾SUV家族的中堅力量。一汽-大眾汽車有限公司商務副總經理、一汽-大眾銷售有限責任公司總經理董修惠表示:“探岳不僅承接著助力一汽-大眾 “品牌向上”的使命,更將帶領一汽-大眾旗下的其他SUV產品,形成SUV家族產品序列,開啟一汽-大眾的SUV時代!”

  從外觀看,探岳以“鋒·尚主義”設計理念打破了傳統造型的束縛,可以看出大眾在設計思路上的轉變。探岳的前引擎蓋的八條棱線形成聚合態勢,帶來強勁的力量感;蜂窩鏈式格柵設計強化了現代感;側面的律動式腰線犀利而靈動,連接起飽滿的輪包與強壯的車肩,凸顯其運動前傾的姿態,帶來開創性的動態美感,引領未來大眾SUV設計方向。從內飾設計看,探岳以駕駛者為中心而設計的水平延展式座艙和中控臺的Floating設計,以及多達18處的環繞式氛圍燈和大面積內飾軟包材料的使用,都體現了對駕乘者的尊重。

  動力方面,探岳采用了大眾汽車最先進的“TSI+DSG”黃金動力組合,搭載EA888 2.0T渦輪增壓發動機,匹配DQ500七速濕式雙離合變速器。此外,探岳搭載了大眾4MOTION智能四驅系統、博格華納第五代中央差速器的高效控制和專業SUV底盤調教技術,不僅擁有超越同級的操控性能,更擁有強大的爆發力。另外,探岳還提供了兩驅、四驅版本,動力總成的匹配更加廣泛。

  談到探岳的“黃金結構準則”,董修惠表示:“這是一次全新的嘗試,今后我們將致力于從滿足消費需求向引領消費需求轉變!薄包S金結構準則”是一汽-大眾繼“TSI+DSG黃金動力總成”、“CC黃金車身曲線”之后一汽-大眾的又一全新設計。得益于MQB平臺高度靈活的可拓展性,以及先進的短懸長軸設計技術,采用該設計的TAYRON探岳不再盲目加長車身去獲得更大的內部駕乘空間,顛覆了傳統設計中車身長度與內部空間的正向關聯,選擇合適的車身長度,實現了最大化的內部空間優化,呈現了車身長度與內部空間的黃金比例。

  探岳所搭載的TJA交通擁堵輔助系統,搭配ACC3.0自適應巡航系統和Lane Assist車道保持功能,使車輛能夠在交通擁堵的路況中,以低速行駛的狀態也能實現自動跟車和車道保持,不僅可以有效緩解駕駛疲勞,還將進一步提升車輛的安全等級?梢哉f,探岳是同級合資量產SUV中,唯一實現L2級別智能駕駛輔助的車型。

  探岳拉開SUV產品大幕

  一汽-大眾首款SUV車型T-Roc中文名為“探歌“”的名字,第二款Tayron名為“探岳”,目前看一汽-大眾是要用“探”字輩來命名自己的SUV陣營。據悉,一汽-大眾計劃是在SUV產品線上部署5款產品,除了已經上市的探歌和剛剛發布的探岳外,2020年之內再發布3款車型,分別為小型、中型和中大型SUV,全面發力SUV已成為一汽大眾-未來的發展重心。

  “作為一汽-大眾SUV家族的首款高端中型SUV,TAYRON探岳源自歐版Tiguan,擁有更為純正的德系血統,而一汽-大眾首次使用最新的MQB A2平臺,也令它和老一代的大眾SUV完全區別開來!倍藁萁榻B。根據大眾的產品規劃,未來TAYRON探岳上市后將和途觀L一起組成兄弟車型,通過產品互補,成為大眾汽車在中高端SUV市場的“德系雙雄”。未來,一汽-大眾還將以探岳為核心和立足點,全面布局高端中型SUV產品矩陣,其中包括探岳 R-Line車型、PHEV SUV車型和COUPE SUV車型,更好地滿足消費者多元化、個性化的用車需求。

  當前,以80后、90后為主體的新中產階層強勢崛起,正成為多元消費社會的中流砥柱,也成為引領中國汽車消費風尚的先鋒力量。在探岳的品牌基因當中,也包含著領導力、先鋒、擔當、征服等豐富的精神內涵。對于探岳的目標受眾人群,一汽-大眾銷售有限責任公司執行副總經理孫惠斌進行了詳盡的闡釋:“TAYRON探岳致力于成為全新一代高端中型SUV的價值標桿,在上市后將瞄準以80后、90后這一代冉冉上升的新中產階層。新車倡導的‘雄心壯志’,即富有領導力、胸懷雄心、有毅力、敢于征服、勇于擔當,這正與新中產階層的生活方式和價值主張相契合!睋,一汽-大眾將開啟《縱橫中國——探岳紀》,探尋中國博大精深的山岳文化和古老文明。

  數據顯示,今年前8個月,國內SUV市場增長率放緩至2.8%,不過仍高于同期轎車2.6%的增速。與巔峰時期自主SUV占有率甚至可以達到60%相比,SUV市場正在從增量競爭衍變為存量競爭。一些缺乏品牌力支撐、沒有技術背書SUV銷量正在急劇下滑,市場對中高端SUV仍保持著相對穩定的需求。一汽-大眾錯過了SUV發展的藍海,在新一輪結構優化中,將勢必不會放棄反攻的機會。

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